Primary Program
About
محبوب زميل باحث في كابسارك. ويقود حاليًا نموذج كابسارك لصنع القرارات المتعلقة بالطاقة في القطاع البحري، الذي ينتج عنه نتائج بحثية ومدخلات استشارية لمنظومة الطاقة في جميع أنحاء المملكة. يبحث هذا المشروع في أنشطة الموانئ المستقبلية، بما فيها التجارة البحرية واستهلاك الوقود في قطاع النقل البحري محليًا وعالميًا. كما يعمل على مشروع كابسارك لنظام الطاقة المكانية في المدن. وعمل قبل انضمامه إلى كابسارك مخططًا للنقل في مؤسسة لوسائل المواصلات في نيو ساوث ويلز، وهي مؤسسة حكومية تابعة للدولة، وباحثًا في جامعة ولونغونغ في أستراليا. وقاد عملية تحديث حالة النقل في مناطق نيو ساوث ويلز كونها جزء من خطتها الإستراتيجية لمستقبل النقل لعام 2056م. كما عمل محاضرًا في جامعة خولنا في بنغلاديش، ثم ترقى إلى أستاذ في تخطيط النقل للمدن. وهو حاصل على درجة الدكتوراه مع إشادة المناقشين على الأطروحة المتميزة من جامعة ولونغونغ، حيث ركزت أطروحته على نمذجة تباين تفضيل المسافرين.
Publications
24 يونيو 2024
دفع عجلة التحول في القطاع البحري: الوضع الراهن والمسار المستقبلي
باتج...زيادة التدابير الرامية للحد من مستويات هذه الانبعاثات، وذلك لأنه من المتوقع أن يسهم هذا القطاع بنسبة تتراوح بين 01%إلى 13% منالانبعاثات المستقبلية العالمية لغازات الاحتباس الحراري إذا لم تٌتخذ أي إجراءات لخفض انبعاثات الكربون من هذا القطاع، حسب ما ذكرهالكاتب أنتوني كينج عام .2022
25 مارس 2024
توجهات التجارة البحرية والطاقة الاستيعابية للسفن في أوراسيا بين عامي 2013 و 2021
بدأت التجارة الدولية بين الدول وعبر المناطق المختلفة منذ مئات السنين، وقد شهدت نموًا كبيرًا خلال النصف الثاني من القرن العشرين، إذ نما حجم التجارة بمعدل سنوي بلغ %6 في المتوسط . ويعد التصدير والاستيراد الركيزتين الأساسيتين للنشاط التجاري. وثمة عوامل متنوعة تؤثر في نمو التجارة الدولية،...
10 مارس 2024
إستراتيجية المنظمة البحرية الدولية لخفض غازات الدفيئة: نظرة على جهود المملكة العربية السعودية في إزالة الكربون من القطاع البحري
اجتمعت الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية (IMO) في 7 يوليو 2023 في لندن، المملكة المتحدة، في الدورة الثمانين للجنة حماية البيئة البحرية (MEPC 80)، واعتمدت إستراتيجية منقحة للحد من انبعاثات غازات الدفيئة الناجمة عن الشحن الدولي (المملكة العربية السعودية المنظمة البحرية الدولية 20...
21 أغسطس 2023
تقدير الطلب المستقبلي لقطاع الشحن السعودي على الوقود: اعتبار سيناريو بقاء الأمور على حالها
إن الغرض من كتابة هذا التعليق هو اقتراح تقدير تقريبي للصادرات المستقبلية وما يقابله...
- متوسط كثافة استهلاك الطاقة العالمية البالغ 0.078 ميجاجول للطن بالكيلومترات (MJ/tonne-km).
- متوسط مسافة التصدير البالغ 5,441 ميل بحري بين المملكة العربية السعودية والدول الشريكة في تجارة الصادرات.
21 مارس 2023
إمكانات المملكة العربية السعودية لزيادة استخدام الهيدروجين في القطاع البحريركز مؤتم...COP 26) في غلاسكو على تطوير أنواع الوقود منخفضة الكربون للوصول إلى أهداف خفض الانبعاثات. كما أكد المؤتمر مجدداً أهداف اتفاقية باريس: تأمين الحياد الصفري للانبعاثات العالمية بحلول منتصف القرن والحد من زيادة درجة الحرارة العالمية إلى 1.5 درجة مئوية فوق المستويات ما قبل الصناعية.
16 أكتوبر 2022
فهم مسار التطور العمراني والنقل في مدينة الرياض
الرياض مدينة موجهة للسيارات منذ خمسينيات القرن الماضي، وهو توجه تضاعف مع الازدهار الاقتصادي في السبعينيات. وبالمثل، شجعت الخطة الرئيسية الأولى للرياض، وهي خطة قائمة على الطرق السريعة أعدتها شرك...Doxiadis Associates International في عام 1973، على استمرار استخدام السيارات الخاصة.
27 مارس 2022
فهم مدى الاستعداد للتحوّل النموذجي من وسائل النقل الحالية إلى المترو الجديد في مدينة الرياضتواجه مدينة الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية ومركزها المالي، في الوقت الحالي ضغوطا كبيرة مرتبطة بالنمو الحضري. فالمدينة تعاني من ازدحام مروري شديد ، لا سيما في أوقات الذروة. ونظرا لارتفاع مستوى التحضر فيها، فإن من المتوقع أن تزداد طلبات السفر إليها. ولا يمكن تلبية هذه الطلبات من...
